Caminhão elétrico XCMG E7-49T da Henkel está em serviço na Grande São Paulo e interior do Estado
A Henkel, controladora de marcas como Cascola, Loctite, Pritt e Bonderite, incorporou recentemente seu primeiro caminhão pesado com motorização 100% elétrica no Brasil. Trata-se de um cavalo mecânico 6×4 E7-49T da marca chinesa XCMG. O veículo, com Peso Bruto Combinado de 49 toneladas, opera na Grande São Paulo e no interior do Estado. Este também é o primeiro caminhão elétrico de grande porte adotado pela companhia em todo o mundo.
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“Com a implementação do novo veículo em nossa logística, o Brasil se torna o primeiro país onde a Henkel está presente a utilizar em sua frota um caminhão desse porte para realizar as entregas para os clientes. O processo é feito com energia limpa desde a saída do centro de distribuição até o retorno para a recarga”, afirmou Daniel Rocha, Gerente de Logísticas e Mercadorias Perigosas da Henkel na América Latina.
De acordo com a empresa, o caminhão elétrico pode transportar 30 toneladas de carga. O modelo ainda apoia a logística interna da Henkel no Brasil, transportando produtos entre o centro de distribuição e a fábrica do grupo, ambos localizados em Jundaí (SP).
O XCMG E7-49T foi o primeiro caminhão elétrico rodoviário oferecido no Brasil. O modelo está à venda no País desde maio de 2023. O veículo conta com um motor elétrico de 482 cv de potência e 204,1 mkgf de torque, associado a uma transmissão automatizada de quatro velocidades. O modelo tem autonomia de até 200 quilômetros.
Fonte: Escrito por Thiago Vinholes – estradao.estadao.com.br – 12 de dez, 2024 · 5 minutos de leitura.
Foto – Caminhão elétrico XCMG E7-49TCrédito:Henkel/Divulgação
